世界上最远的距离
就是我在车流的这头
你在车流的那边
……
谈起看昆明的交通来
相信不少人有一肚子话想说
上班迟到没个“堵”的理由
都不好意思说在昆明上班
关于堵车这件事
最近有了个新数据
……
近日，高德地图联合交通运输部规划研究院等权威机构发布《Q1中国主要城市交通分析报告》(以下简称“报告”)。报告显示，昆明一季度高峰拥堵延时指数1.（即高峰出行时间是畅通状态下的1.倍），在全国个主要城市中排名19，高峰平均行车速度24.86公里/小时。
小编查询发现，该数据与年第一季度的第7名相比，昆明拥堵指数下降了12名。此外，据今年初高德地图的发布，昆明年度高峰拥堵延时指数为1.，排全国第12名。与年的第7名（拥堵指数为1.）相比，整整下降了5名！
高峰拥堵指数越低，“堵城”排行榜上就越靠后，这意味着，咱昆明的拥堵状况真的有好转了。
看到这样的进步
小编还是真有些欣慰呢
昆明地铁多条线路相继开通
相信会越来越好
不过，小编还是停止嘚瑟
来看看最新发布吧
近六成城市拥堵同比持平或下降
根据最新报告，年第一季度，个城市中仅有18%的城市通勤高峰受拥堵影响，其中15%的城市通勤高峰处于拥堵状态，3%的城市通勤高峰处于严重拥堵状态，18%的城市不受影响，64%的城市缓行。
从地域分布来看，成渝及周边、湖北、贵州、湖南西部、四川东部和东北部分城市，一季度拥堵相对较高；长三角和西部城市相对较为畅通。北京、上海、广州、深圳一线城市排名下降。
年一季度“堵城”排行
本季报告公布最新的中国堵城排行榜，TOP10依次为银川、济南、洛阳、北京、呼和浩特、赣州、合肥、哈尔滨、茂名、汕头。其中，银川力压老牌堵城济南，成为第一季度首堵，高峰拥堵延时指数为1.，平均车速21.4km/h。上述城市拥堵指数上涨或因为受出城返乡客流集中、市民采办年货、大型活动、雨雪天气等多种因素叠加影响。
报告还用春节7天(除夕至初六)相比平日全天拥堵延时指数，来反映春节期间的拥堵变化特征。数据显示，春节期间样本城市中94%以上城市拥堵下降。但河南开封、云南西双版纳、四川广安、广东清远等部分城市春节期间拥堵呈现上升趋势。
此外，根据驾车出行最热目的地来看，春节期间南方多以出游为目的，而北方则更倾向于串访亲友。串访占比最高的城市分别是上海、天津、宁夏、新疆、香港，而旅游占比最高的分别是西藏、澳门、山西、云南、福建。
昆明最堵月份为1月五华区为全城最堵
昆明方面，根据报告，一季度昆明拥堵高峰拥堵延时指数为1.7，全天平均车速27.53公里/小时、高峰时则降至24.86公里/小时。1月份无疑是最堵月，高峰期拥堵延时指数1.88，高峰期城市平均行车速度23.81公里/小时，其次则是3月份、2月份。
数据显示，18:00是昆明一天中最拥堵时刻。一季度有2天的出行时间是畅通下的2倍以上；而1月3日是本季最拥堵的一天，高峰拥堵延时指数达2.44。
五华区成为全城最堵地区，五华区早晚高峰路上花费的时间是畅通状态下的1.92倍。该区高峰时段行车速度仅为22公里/小时，其次是西山区、盘龙区、官渡区、呈贡区。
另外，拥堵天数最多的道路则依然是青年路，高峰期行车速度仅为11.83公里/小时。青年路（鼓楼路到拓东路方向），共有55天处于交通拥堵状态，其次拥堵前5名的道路分别是金源大道（广福路到彩云路）拥堵天数达18天、二环东路（石虎关立交到二环北路）拥堵天数为17天、青年路（拓东到鼓楼路方向）拥堵天数为16天以及二环南路（汕昆高速到杭瑞高速）拥堵天数16天。
昆明早、晚高峰拥堵道路
早高峰拥堵前十的道路分别是：
一二一大街（环城北路到一二一）高峰行车速度19.39公里/小时、二环东路（二环北路到石虎关立交桥35公里/小时）、二环西路（G5京昆高速到明波立交桥）36公里/小时、昭宗路（滇缅大道到昭宗路）高峰行车速度17.99公里/小时、G85渝昆高速由北向南高峰行车速度为48公里/小时、二环南路（G56杭瑞高速到G78汕昆高速）高峰行车速度为40公里/小时、G85渝昆高速（由南向北）高峰行车速度22公里/小时、西昌路、希望路及青年路。
晚高峰拥堵前十的道路分别是：
青年路、二环东路、二环南路、二环南路辅路、一二一大街、环城东路、环城南路、希望路、青年路以及东风西路。
来源：昆明广播电视台、中新网、春城晚报等
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