“民以食为天”，自古以来，粮食都是关系国计民生的重要战略物资之一。
“兵马未动，粮草先行”，《三国演义》等中国古典小说，有比较多的情节，描写粮草的筹集、运输、保障、抢夺，粮草多少有可能影响战局的胜负演变，也从一个侧面，证明了粮食对于国家、军队、人民群众的重要性。
历史上，有一些厂房、仓库，曾经为国计民生发挥了重要作用，随着时代变迁，粮食等物资的仓储、加工、生产、运输的场地、方式、技术，渐渐发生了变化，有一些曾经忙碌的厂房、仓库，变成了闲置建筑。
这些建筑，有的历史悠久，有的结构坚固，有的空间宽敞，未必需要大拆大建。
如何适当整修、有效利用这些闲置建筑？渐渐成为比较有意义的课题之一。
北京东城区东四十条，有一个“南新仓”，靠近东二环、新保利大厦，曾经是明清两代储藏皇粮、俸米的仓库，现在是一个文化休闲步行街区，南新仓附近，曾经是清代重要的粮仓所在地，有海运仓、北新仓、南新仓、旧太仓、兴平仓、富新仓等等。
年，第41届世界博览会在中国上海举行，中国国家馆的设计，以“城市发展中的中华智慧”为主题，表现了“东方之冠，鼎盛中华，天下粮仓，富庶百姓”的中国文化精神与气质。
上海浦东新区，民生路3号，有一个“民生码头8万吨筒仓”，曾经是亚洲最大的散粮筒仓，民生码头靠近杨浦大桥，曾经是上海港散粮散糖装卸的专业码头，占地面积比较大，沿黄浦江岸线比较长，这个项目经过整修，既保留了工业时代的朴素气息、刚硬之美，也延续、保护、拓展了建筑的使用功能、历史价值和文化意义。
上海松江区，曾经有一个仓桥镇，年改为永丰街道，境内有一座永丰桥，又名大仓桥，明代曾有“苏松税赋半天下”的说法，说明苏州府、松江府在当时国民经济中的重要作用，松江中山西路一带地区，历史上曾经是明清两代松江府最大的漕粮仓储地和漕运始发地，大约相当于现在的国家粮食储备、运输基地。
仓城，仓桥，大仓桥，永丰桥，永丰街道，年丰人寿桥，仓丰路，仓汇路，仓华路，仓轩路，谷阳路，松米路，富强路，富永路，荣乐路，乐都路，金玉路，欣玉路，玉树路，玉朝路，玉阳路，等等名称，体现了松江城区与古老粮仓的历史渊源，也反映了古往今来，人民群众“国富民强，五谷丰登，年丰人寿”的美好愿望。
松江区永丰街道，有仓城历史文化风貌区，仓城影视文化产业园，正在规划、建设“上海科技影都”。
松江老城区，松汇东路号，松金公路号，人民河、通波塘交汇处，有一个“云间粮仓”，上世纪50年代至90年代陆续建造的几十栋粮食仓库、厂房，正在重新规划、整修、升级，该项目以“科创+文创”为核心内涵，融入“旅游+生态”功能，推动松江老城区产业转型，城市更新。
松江的别名有：华亭，云间，茸城，谷水，等等。
杭州余杭区，有一个仓前街道，仓前原名灵源，年，南宋官方在街北建临安便民仓，仓前，顾名思义大概就是“粮仓之前”，仓前街道灵源村，保留着4栋粮仓，其中两栋老仓始建于清朝（年），两栋新仓分别建于年和年，其中年建造的那栋是余杭第一栋砖瓦结构沥青地坪的新式粮仓。
北京，天津，武汉，杭州，各有一个“未来科技城”，仓前街道是杭州未来科技城的重要组成部分之一。
京杭大运河，始建于春秋时期，是世界上历史最久、里程最长、工程最大的古代运河之一，重要功能之一就是运输粮食。
杭州拱宸桥地区，是京杭大运河的南端，有大兜路、香积寺、桥西直街、小河直街历史街区，胜利河美食街，小河直街地处京杭大运河、小河、余杭塘河三河交汇处，拱宸桥地区餐饮娱乐休闲设施比较丰富，是宜居宜业的宝地之一。
富义仓，地处胜利河、古运河交叉口，是清代国家战略粮食储备仓库之一，始建于年，取“以仁致富，和则义达”之意，是杭州现存唯一的一个古代粮仓，与北京的南新仓并称为“天下粮仓”。
北京，上海，杭州，类似的曾经闲置的场地、建筑，如果规划、整修得当，可以继续适当利用，有效发挥价值。
“仓廪Lin实而知礼节，衣食足而知荣辱”。
中国地大物博，同时人口众多，地区发展不平衡，有大量的高原、山地、丘陵，总体而言，良田很多，但是比例不算高，中国人民勤劳勇敢，实干兴邦，每年生产大量粮食，“粮食丰，天下安”，一些旧的粮仓可能改做其它用途了，一些新的更好的粮仓继续发挥作用。
雨生百谷，正值谷雨时节，乐见江南喜雨，希望今年又是丰收的一年!
祝福我们中国繁荣富强，粮仓稳定充足，人民丰衣足食。
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