飞机是这个世界上最伟大的发明之一，它让人类终于摆脱地面的束缚，让人类数千年的飞翔梦得以实现。为了让飞机起降，必须要有专门的飞机场。对于大城市来说，飞机场是必须的配置。对于一些地处偏远地区、经济相对落后的人来说，要想坐一次飞机是一件比较困难的事情，因为他们必须到更远的大城市才能坐上飞机。然而国内有一座堪称最委屈的城市，它既不偏远，也不落后，GDP总量全国城市中排名第七，甚至远远超南京和杭州，却没有自己的机场。
这座最委屈的城市就是江苏省苏州市，年苏州GDP总量为.47亿元，在全国所有城市中排名第七。比苏州GDP总量高的6座城市分别是上海.87亿元、北京亿元、深圳.98亿元、广州.35亿元、重庆.19亿元、天津.64亿元，GDP排在苏州后面的有成都.77亿元、武汉.29亿元、杭州亿元、南京.4亿元、青岛.5亿元。在这12座城市中，北上津渝是直辖市，其他城市是副省级城市，只有苏州是一座普通的地级市。
如果一个地方又远又穷、客流稀少，没有机场情有可原，因为一座机场必须要有足够的客流量才能维持下去。可是苏州并不偏远，它位于最发达的长三角经济带；苏州当然更不穷，年苏州GDP总量比南京多.07亿元、比杭州多.47亿元，可以说远超南京杭州；年苏州人均GDP为17.34万元，而杭州为14万元、南京为15.29万元，苏州也远超杭州和南京；苏州的客源也不少，年苏州常住人口.17万，而杭州和南京的人口都在万以内。
另外，“上有天堂，下有苏杭”，苏州是一个千年古城和旅游大市。这里古迹众多、景点无数，光是5A景点就有6家，分别是苏州园林（拙政园-留园-虎丘）、周庄古镇、同里古镇、金鸡湖、太湖旅游区、沙家浜-虞山尚湖，还有4A景点35家。苏州每年接待大量的游客，年苏州一共接待国内游客万人次、入境游客万人次，这些海内外游客一共为苏州创造了亿元的旅游收入。旅游业，已经是苏州的一个重要的支柱产业。那么，为什么经济发达、客流充足的苏州为什么没有机场呢？其实原因很简单，三个字：不需要。
目前苏州人想乘坐飞机有四种方式：一、花费15分钟的时间，乘坐高铁到无锡的苏南硕放国际机场，这个机场的国际航班只有7个，和真正的“国际”二字还有些差距；二、花费20-30分钟的时间，坐高铁到南通的兴东国际机场，这个机场的国际航班更少，只有两个，分别是深圳航空的大阪线、越捷航空的曼谷和芽庄线；三、花费30分钟的时间乘坐高铁到上海虹桥国际机场；四、花费30-40分钟的时间，乘坐高铁到上海浦东机场。看起来方式挺多，但对于苏州人来说还是有些不大方便。
苏南硕放国际机场和南通兴东国际机场，这两座机场的国际化还不够，国际航班太少。要想坐国际航班，必须去上海的虹桥机场或浦东机场。这两座机场虽然说高铁的时间只要30-40分钟的时间，但是，等高铁、过安检、下高铁，这些也都是要花费不少时间。从苏州到上海两座机场的实际时间，最少要1小时以上。所以苏州民众觉得有些委屈，为什么经济这么发达，客源这么多，还是没有自己的机场呢？这就是苏州，一座最委屈的城市：GDP全国第七，远超南京杭州，却没有自己的机场。大家认为苏州需要自己的机场吗？
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