5月29日，（北）京雄（安）高速公路河北段、荣（成）乌（海）高速公路新线、（北）京德（州）高速公路一期工程同期建成通车。至此，连同既有的京港澳、大广、荣乌、津石4条高速公路共同构成的雄安新区“四纵三横”对外高速公路骨干路网全面形成，雄安新区与京津冀全面快速联通，大规模建设画卷加速铺展。“未来城”在崛起，它将如何在你眼前盛大登场？
速度质量兼顾
定义基建“狂魔”
“说实话，进场前，对工期的紧张，我是有心理准备的，但是面对突如其来的疫情，留给我们的时间太少了。”望着身后的高速公路，京雄高速SG5标项目经理张禄涛对雄安速度有切身的体验。
新冠肺炎疫情没有阻挡住项目建设的步伐——雄安新区对外骨干路网重点项目“大干天”“百日攻坚”“保通车”等劳动竞赛先后启动，劳动竞赛成为项目建设“加速器”；全面实施“四个清单”，各项目建设单位组建党员先锋队、青年突击队、工人力量队，全力比工程质量、比安全生产、比技术创新、比文明施工、比施工管理、比工程进度，创精品工程，开创前期用时最短、复工复产最早、工程进展最快纪录。
为了雄安新区的建设，河北交通人心里始终装着一句话：开工就是决战、进场就是热潮、起步就是冲刺！天完成用地预审批复、52天完成可研报告和初步设计施工图的批复、4个月完成土地组卷、1个月完成大田作物清表的新纪录。年2月，津石高速公路开工，打响雄安新区对外骨干路网建设的第一枪；年8月，京雄、荣乌新线、京德高速陆续开建；年底，津石高速全线通车，京雄、荣乌新线、京德高速和容易线、安大线主体建成；如今，京雄高速、荣乌高速新线、京德高速、容易线、安大线建成通车，雄安新区对外骨干路网全面贯通，开创了河北省路网建设速度新纪录。
——这就是雄安速度。
据介绍，河北省交通运输系统坚持高起点谋划、高质量建设，发挥雄安新区对外骨干路网重大工程核心支撑和创新引领作用，精进管理、精益建造、精工细作，铸就百年品质工程，建设雄安新区交通强国建设先行区，创制了公路建设领域的“雄安标准”。
“通过加大技术创新、实施智能建造、科学施工管理等，我们在保证工程质量和建设标准前提下，加快雄安新区对外骨干路网建设，全力拼出‘雄安速度’。”河北省交通运输厅公路处处长赵静波说。
年，雄安新区转入大规模开工建设阶段，年到年，雄安新区就有百余个重点建设项目开工。建设过程中，在公路建设高峰时段，施工人员达5.5万名、机械设备达余台（套），创造了“雄安质量”、创建了“雄安标准”、拼出了“雄安速度”。
千年大计，交通先行。按照《河北雄安新区综合交通专项规划》，新区共规划了27条干线公路项目，总长约公里，总投资约亿元。从年2月津石高速公路打下雄安新区对外骨干路网建设的第一根桩开始，仅用时3年多，雄安新区就建成京雄、荣乌新线、京德一期、津石4条高速公路和3条普通干线公路，完成投资近千亿元，充分发挥了交通先行带动作用。据雄安新区规划建设局副局长葛亮介绍，“四纵三横”对外高速公路通道全面建成，对于雄安全面融入京津冀经济圈，促进千年大计建设将发挥重要的支撑作用。
厚植绿色底蕴
智慧创新为“灯”
如果你行驶在高速上，单调的驾驶或多或少会产生疲倦感。这时，当一段手绘的风景墙出现在一侧，哪怕只是一瞥，足以让人惊艳。就在京德高速与既有荣乌高速交汇处，有一段多米的手绘墙，绿树红花的妖娆、白雪装点的景致，墙上图案随四季变换，让旅途变得生动有趣。
“这是独一无二的创新。画面选用温暖、明亮、清新的‘开往幸福方向的列车’远景图，可短时间领略‘雄安大道’温情与关怀。”京德高速ZT5标项目部办公室主任李娜介绍说。
“新区首先就要新在规划、建设的理念上，要体现出前瞻性、引领性。”河北省交通运输厅相关负责人表示，交通部门全面贯彻新发展理念，按照高质量发展要求，全力推动创新应用于雄安新区交通建设。
无论驾车行驶在京德高速公路，还是京雄高速公路河北段和荣乌高速新线，新奇、温馨的创新之处屡见不鲜，可谓惊喜连连。
京雄高速运用“三集中”“三智能”和“四新”技术手段，以及“BIM、GIS”信息化综合平台管理、预制梁场智能张拉设备、“滴滴式”钢筋配送系统等创新成果，实现科学高效管理。打开荣乌高速智慧高速公路全过程管理平台，可全线展示“BIMGIS”一张图。点击导航实现分标段、单位工程、分项工程，进入各类工程界面，可直接定位至对应位置，通过漫游预览功能，还可以选择分标段行车视角漫游。京德高速积极推广BIM、大数据、云计算等技术在公路管理中的应用，推动高速公路建设及养护的数据集成、分析和应用，解决了公路信息化过程中“系统重复建设、信息孤岛、建养脱节”等问题。
5月26日10时，在京雄高速智慧监控中心智慧大厅内，连续奋战多日的监控员赵丹仍在和同事们为保障顺利通车做运维测试。巨大的屏幕上，路网综合态势“一张图”一目了然，基于路网前端感知设备采集的大数据，使路网整体概况尽在掌握，可实时感知交通事件，快速启动应急救援。
“这里可以算是我们这条高速的‘智慧大脑’，能实现实时全息感知整条道路的运行情况，进而保障路网安全。”赵丹说。
河北省交通运输厅有关负责人表示，雄安新区内外智能交通建设同步实施，与新区规划建设同步推进。因此，“智能”成为雄安新区对外骨干路网建设的亮丽标签。
与此同时，小小的智慧灯杆也发挥了数字化作用。如今，驱车行驶在京雄高速河北段，便会被道路两侧的白色灯杆所吸引。这是以照明为基础的智慧灯杆，每隔约40米设置一个，京雄高速河北段共安装余根这样的智慧灯杆。
从智能建造到智能运维，“智慧之路”的理念随着新区对外骨干路网建成通车而叫响。绿色，是雄安亮丽的底蕴！共享，是雄安温暖的初心！
畅行高速路，满眼皆绿色。花瓶墩造型的京雄高速兰沟洼特大桥，气势宏大，犹如飞架绿野之上的长虹，延展远方。“为尽量减少高速公路建设对耕地的占用，在兰沟洼特大桥的设计上，我们创新采用了花瓶造型的桥墩，既满足桥梁承重需求，又绿色美观。”京雄高速筹建处工程科科长高海波说。
绿化带采用四层设计，公路界内外绿化带相映衬，形成连续壮观、色彩斑斓的生态景观廊道。在紧邻高速公路用地界外缘处，采用3株银杏、1株红枫的模式循环种植。公路用地界外5米绿化带外缘处，选用银杏、白蜡、栾树、法桐等高大阔叶树的截干苗。
此外，雄安新区对外骨干路网服务区采用开放共享的运营模式，周边群众进得来，路上乘客出得去，与区域经济融合发展，统筹商业综合体、汽车旅馆、旅游休憩等功能，提供多层次、多业态、一站式服务体验。
京雄高速全线贯穿智慧创新理念，不仅设有常规车道，还将把内侧两条道路作为智慧驾驶专用车道，可实现车路协同自动驾驶、准全天候通行，这将为雄安这座未来之城的数字化、智能化、融合化提供更多的支撑；荣乌高速新线混凝土护栏采取SA级最高的防撞等级，钢护栏采用特制钢板，搭配防眩网、里程碑，形成具有超高安全性能的道路安全设施；京德高速在建设过程中，首次大规模使用以橡胶粉改性沥青为主的长寿命路面新材料，实现“15年不用小修、20年不用大修”，其他结构层使用40年以上……
在雄安——起笔，即是世界眼光；落笔，便是时代标杆。
绘就时代画卷
京津冀协同发展
建“未来之城”、办国家大事，规划建设雄安新区是重大国家战略。“千年大计，交通先行。便捷高效的对外骨干路网必将推动雄安新区这座‘未来之城’加速崛起。”河北省交通运输厅党组书记、厅长王普清说。
“一张白纸上作画”，交通基础设施建设是起笔。河北省紧扣“早”字，注重与国家规划同步开展；紧扣“畅”字，强化与国家战略紧密结合；紧扣“绿”字，大力推进生态交通建设。
从空中俯瞰，京雄高速和荣乌高速新线相交处、位于高碑店市的泗庄枢纽互通犹如叠罗的圆盘，旋转相交，联通四方。该枢纽是天津和保定交通流进出京雄高速交通转换枢纽。
“我们在保证工程质量和建设标准前提下，加快雄安新区对外骨干路网建设。现在，高速公路编织成网，人们出行无论去往哪个方向，已经变得非常便捷。”赵静波说。
在雄安新区工作、家在北京的陈荣荣感受到了这种便捷。“以前开车回北京需绕行京港澳高速或大广高速，绕行京港澳高速需向西多行驶约20公里，走大广高速，也需绕行三四十公里，而且车道较少。”指着手机中的地图软件，陈荣荣兴奋地说，现在京雄高速河北段、荣乌高速新线通车后，回家能节省不少时间。
“路网建成了，就可以走上宽阔平坦的容易线，也可以通行荣乌高速新线，真是非常方便！”经常往返雄安新区和保定市徐水区运送砂石料的货车司机刘先生乐呵呵地说。
“不同于偏重于客运的高铁，作为陆地交通运输方式中更加普及的运输方式，高速公路无论从时间灵活性还是客货兼容性方面，对区域经济发展都将起到很强的促进作用。雄安新区对外高速公路骨干路网的投用将从京津等地引来更多人流、物流、技术流、资金流，为雄安新区及沿途区域的加速发展注入新能量。”河北省交通运输厅相关负责人表示。
雄安新区高速公路对外骨干路网既是人流、物流、商流的对外“通道”，更是雄安新区大规模建设的必备“粮道”。在“十四五”开局之年的春天，雄安新区开始迈向大规模开发建设向纵深发展的关键一年。
雄安新区是继深圳经济特区和上海浦东新区之后又一具有全国意义的新区。深圳当时的定位主要是对外开放功能，带领“珠三角”起飞；浦东则是综合改革和金融功能，是“长三角”的龙头。而位于京津冀地区的河北，与京津二市之间存在断崖式差距，雄安新区横空出世，正是为了推动京津冀协同发展。
不论从改革开放的大布局来看，还是从京津冀协同发展的大战略来看，雄安新区的设立，既立足解决当前问题，又着眼长远发展大计，新意之中饱含深意。
四年来，雄安新区的发展日新月异。从“一纸规划”到项目“多点开花”，从一棵树到万亩林，从传统产业为主到高新企业扎堆，这座“未来之城”的轮廓，越来越清晰。
根据规划，未来的交通，将实现高铁20分钟到北京新机场，30分钟到北京、天津，60分钟到石家庄，高速60分钟到北京、天津，90分钟到石家庄，公共交通占机动化出行比例达80%，加快建设综合地下管廊。
未来的居住，将实现社区中心15分钟生活圈，邻里中心10分钟生活圈，街坊中心5分钟生活圈，引入京津优质教育、医疗卫生、文化体育等资源，实现合理公交通勤圈内的职住均衡。
未来的产业，将瞄准世界科技前沿，打造全球创新高地，重点发展新一代信息技术、现代生命科学和生物技术、新材料、高端现代服务业等产业，推进产业向数字化、网络化、智能化、绿色化发展。
绘好“雄安画卷”，高标准规划设计是“起笔”，高质量建设和发展是“着色”。自年起，雄安新区开始试行居住证和积分落户制度，向五湖四海的英才投身“千年大计、国家大事”敞开了大门，全国各地的建设者怀揣梦想，纷纷加入建设新城的行列中，他们稳扎稳打，一茬接着一茬干。
千年大计，只争朝夕。雄安新区，未来可期。
（本文综合自交通运输部网站、人民雄安网，中国新闻网，河北日报网等媒体报道）
本文来源：中国水运报
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